Làm thế nào để sơn Dây chuyền băng tải một cách chính xác:
1. Bề mặt đã được phun và phủi bụi bởi Xích Băng tải phải được sơn lót ngay lập tức. Sơn nên được thực hiện ở nơi sạch sẽ. Nhiệt độ môi trường phải trên 5oC, độ ẩm phải dưới 85% và nhiệt độ bề mặt của phôi không được vượt quá 60.oC;
2. Khi không có yêu cầu đặc biệt đối với từng bộ phận thì nên sơn một lớp sơn lót (không bao gồm lớp sơn lót bảo trì) và hai lớp sơn phủ ngoài. Rò rỉ sơn là không được phép. Màu sắc của mỗi lớp phải khác nhau. Độ dày màng sơn khô của mỗi lớp là 25~ 35 um, tổng độ dày của màng sơn khô không nhỏ hơn 75um; Bề mặt làm việc của con lăn và con lăn trơn của Xích băng tải chỉ có thể được phủ một lớp sơn chống gỉ hoặc lớp phủ ngoài, và thành trong của con lăn được phủ một lớp sơn chống rỉ. Bề mặt giao phối xử lý tiếp xúc phải được phủ một lớp mỡ bảo vệ và bề mặt không khớp xử lý tiếp xúc (không bao gồm thân khung) phải được phủ một lớp sơn phủ hoặc sơn lót, và độ dày màng khô ít nhất phải là 35 feet;
3. Sau khi lắp đặt và gỡ lỗi, nên sơn lại lớp sơn phủ cuối cùng, những bộ phận bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển và lắp đặt phải được sửa chữa trước khi sơn;
4. Lớp sơn lót và lớp giữa của Xích Băng tải không được phép có các khuyết tật như lỗ kim, bong bóng, nứt, bong tróc, chảy xệ, thiếu lớp phủ; lớp sơn phủ ngoài phải đồng đều, sáng và hoàn thiện.
I. Giới thiệu Hệ thống băng tải tạo thành xương sống của tự động hóa công nghiệp hiện đại, cho phép đạt hiệu quả...
ĐỌC THÊM1. Giới thiệu 1.1 Định nghĩa và khái niệm cơ bản về chuỗi khớp nối Chuỗi khớp nối là cơ khí...
ĐỌC THÊM1. Giới thiệu to Leaf Chains Xích lá là một loại xích cơ khí được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp...
ĐỌC THÊM