Thận trọng khi bảo trì xích con lăn

Làm thế nào để bảo trì đúng cách Xích con lăn ? Trước hết, không ngâm trực tiếp xích vào các chất tẩy rửa có tính axit và kiềm mạnh như dầu diesel, xăng, dầu hỏa, WD-40 và chất tẩy dầu mỡ, vì sau khi rửa sạch, ổ trục vòng trong của xích sẽ được đổ đầy dầu có độ nhớt cao, thường gọi là Để bơ rơi ra, vòng trong sẽ khô, sau này cho vào bao nhiêu dầu xích có độ nhớt thấp cũng không được thêm vào. Bạn cũng có thể sử dụng nước xà phòng nóng, nước rửa tay, bàn chải đánh răng dùng một lần hoặc bàn chải đánh răng cứng hơn một chút. Rửa sạch trực tiếp với nước. Hiệu quả làm sạch không tốt. Lau khô sau khi giặt, nếu không nó sẽ bị rỉ sét. Chất tẩy rửa xích đặc biệt thường là sản phẩm nhập khẩu, có tác dụng làm sạch và bôi trơn rất tốt. Chúng được bán trong các cửa hàng chuyên nghiệp nhưng giá đắt hơn và Taobao cũng bán chúng. Bạn bè có nền tảng kinh tế tốt hơn có thể cân nhắc. Đối với bột kim loại, hãy tìm một hộp đựng lớn hơn, lấy một cái thìa, tráng qua nước sôi, lấy xích nâng ra, cho vào nước rồi làm sạch bằng bàn chải cứng hơn.

Vậy thì chúng ta hãy cùng tìm hiểu cấu tạo của Xích Con Lăn? Tấm liên kết con lăn thường được tạo thành theo hình số tám, sao cho độ bền của từng bộ phận gần nhau, đồng thời giảm quán tính và trọng lượng trong quá trình chuyển động. Đó là tấm xích bên ngoài và trục chốt, tấm xích bên trong và ống bọc lần lượt được kết nối bằng khớp nối. Khoảng cách giữa tay áo và chốt, tay áo và con lăn phù hợp. Khi răng bánh xích ăn khớp với xích, ma sát giữa con lăn và răng về cơ bản là ma sát lăn. Ma sát trượt giữa ống lót và con lăn, chốt và ống bọc. So với bộ truyền động dây đai, bộ truyền động xích con lăn có đặc điểm kết cấu nhỏ gọn, tải trọng nhỏ tác dụng lên trục, khả năng chịu tải lớn, hiệu suất cao và tỷ số truyền trung bình chính xác.