Nhà máy Silent Chain giới thiệu nguyên nhân khiến bánh xích bị mòn

Chuỗi im lặng Nhà máy giới thiệu các nguyên nhân khiến bánh xích bị mòn:

1. Tải trọng mài mòn của chất kết dính càng lớn và nhiệt độ bề mặt càng cao thì hiện tượng bám dính càng nghiêm trọng. Đối với vật liệu kim loại có độ cứng nhất định, quá trình thử mài mòn được dừng ở các áp suất khác nhau để thu được biểu đồ về mối quan hệ giữa tốc độ mài mòn và áp suất. Khi áp suất đạt hơn 1/3 độ cứng của vật liệu sẽ xảy ra hiện tượng mài mòn nghiêm trọng. Theo sơ đồ phân bố ứng suất, có thể thấy điểm tiếp xúc ứng suất cực đại là áp suất cực đại và giá trị của nó là 884,4 MPa. Bởi vì độ cứng dập tắt của ổ cắm xích là HRC48 ~ 52 nên giá trị độ cứng tương ứng là 4800MPa. Do đó, áp suất thấp hơn nhiều so với 1/3 độ cứng của vật liệu, do đó sự mài mòn do dính không phải là nguyên nhân chính gây mòn bánh xích.

2. Liên hệ mệt mỏi và hao mòn. Cặp ma sát của bánh xích và xích là ứng suất tiếp xúc xen kẽ, dễ gây ra hiện tượng mỏi rỗ trên bề mặt ma sát. Chỉ số để đánh giá cường độ mỏi tiếp xúc kim loại là giới hạn mỏi tiếp xúc, nghĩa là ứng suất tối đa mà tại đó sự ăn mòn rỗ không xảy ra trong một số chu kỳ ứng suất nhất định. Giới hạn mỏi tiếp xúc của 40Cr là σ0H=HRC17 200 sau khi xử lý tôi bề mặt và tính toán σ0H=1016MPa. Theo sơ đồ phân bố ứng suất, giá trị ứng suất lớn nhất của ổ đĩa xích là 884,4 MPa. Giá trị của nó rất gần với giới hạn mỏi tiếp xúc mà bề mặt bánh xích cho phép. Ở mức căng thẳng tối đa, việc gây ra hiện tượng ăn mòn ban đầu sẽ dễ dàng hơn. Tuy nhiên, do tình trạng bánh xích và xích không trơn tru nên vết rỗ hình thành quá muộn, gây ra hiện tượng mài mòn. Tại thời điểm này, phương pháp hư hỏng chính là mòn chứ không phải rỗ. Mòn do tiếp xúc là nguyên nhân chính gây mòn bánh xích, quyết định cơ bản đến tuổi thọ sử dụng của bánh xích.